Organisé par l’Air Club d’Yverdon-les-Bains, la Fête de l’Air donna l’opportunité au Nord Vaudois de commémorer les 100 ans du premier vol au départ d’Yverdon, effectué par René Grandjean.
Le moteur de la réplique du Grandjean III qui a demandé près de 18 ans de travail à son propriétaire
En effet, Yverdon a eu sa première journée de l’aviation le 16 juin 1912, attirant des milliers de spectateurs, malgré une météo défavorable. Un siècle et une année après, La cuvée 2013 a, quant à elle, bénéficié d’un soleil radieux, pour le plus grand plaisir d’une foule venue nombreuse. Le programme fût très varié avec, entre autre, des démonstrations de modèles réduits et de parachutistes.
De passage le dimanche après-midi, je vous propose quelques images que j’ai ramené de cette magnifique manifestation.
 Une exposition au sol d’anciens et de nouveaux avions |
 Le moteur du Bébé Jodel D9 datant de 1958 |
 L’imposant moteur du Morane-Saulnier MF137 |
 Démonstration de vol côte à côte avec ces deux Pipers |
 Le Piper HB-PAW construit en 1963 et basé à Epagny |
 Les deux Pipers sous un ciel radieux lors de cette fête de l’Air |
 Même les jets militaires étaient de la partie… |
 …En version modèle réduit… |
 Préparatifs de décollage d’un planeur modèle réduit |
 Des parachutistes se préparent pour leur futur saut dans le ciel d’Yverdon |
 Une parachutiste, peu avant son atterrissage |
 Un atterrissage tout en douceur pour ces parachutistes clôturant la Fête de l’Air |
 Un pilote de planeur heureux de participer à la Fête de l’Air d Yverdon |
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A propos de Fajy
Ingénieur en télécommunication, je suis passionné par le high-tech en général. Mes hobbies vont de l?informatique au modélisme ferroviaire en H0 en passant par le cinéma, la musique, un peu de jardinage, et la photographie bien-entendu.
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